概述
 
      中国尊撞机事件，很多人第一时间想到的是911和英雄主义。真正值得注意的，或许是另一种更符合中国社会运行逻辑的解释。

“所有动物一律平等，但有些动物比其他动物更平等。”

                                      ——《动物庄园》

中国尊让一架小型机动飞机给撞了。

网上各种往中国版911上靠。什么孤胆英雄、反抗暴政，什么弱女子被欺压之后的绝望反击。

啥玩意儿啊？我倒是对这事儿背后的故事特别感兴趣，大概率很黄，很淫秽。

BUT，有没有一种可能：

这事儿基本上就是一个四五十岁的中年女天龙人，拿到了机动小型飞机驾驶执照。骑着，呃，开着自己个儿的小飞机去单位跟自己的下属、同事（尤其是财务室那个爱丽丝·翠花·李）显摆一下，结果玩儿脱手了🤔

你还别觉得这个故事离谱。

中国99.99%的人见过私人飞机吗？北京四千万人，有多少人真正见过私人小飞机？在北京拿个机动车牌照都难成什么样了，更别说机动飞机，更别说自己开，更别说是在北京。

北戴河开个会，连风筝都要查。
那还不是北京。

中国尊是什么地方？北京CBD，禁飞区，塔台盯着。普通人能把飞机开那儿去吗？

从来就没往什么中国911，以后也不能有。这件事压根儿就俗不可爱，就是一中国妇女在臭显。

小飞机不算什么，中国尊如果不在禁飞区里边也不重要。显摆的是把飞机开到中国尊。如果北京四千万人里有二百万人都能这么飞，还有什么好显摆的？正因为别人不能，正因为普通人连想都不敢想，这个动作本身，才有炫耀价值。

故宫那辆大G，不是一码事吗？

后来事情闹得那么大，一堆人讨论故宫，讨论审批，讨论管理。如果不是她自己臭显拍照发出来，谁特么会知道？

她把车开进去，拍完照，开出来，屁事没有。

but，中国妇女怎么能不显摆呢？如果不能让埃里克森·小凤·刘知道我有这个能耐，我到故宫来干什么，去做个美甲买个驴牌包包不好么？

今天这个小飞机也是一样。如果不是正好撞在中国尊上，绕一圈，拍几张照片，楼里的人录几个视频，朋友圈一发，飞回去，屁事没有。

所以很多人老在那讨论什么禁飞区，什么空域管理。那禁飞区跟谁有关系？跟你有关系，跟我有关系，跟绝大多数普通人有关系。你本来就飞不进去。

为什么有人会觉得，开着飞机飞到中国尊跟前，是一件值得专门让别人拍照的事情？

这才是整件事最中国的地方。

它让我想起故宫那辆大G。不是因为一个是车，一个是飞机，而是因为它们炫耀的，从来都不是交通工具。

炫耀的是：别人不能，我能；别人进不去，我进得去；别人飞不过去，我飞得过去。

结果。

故宫那次，玩脱了，没死。

这次。

玩脱了，死了。